इंटरमॉडल ट्रांसपोर्ट के लक्षण, प्रकार, लाभ और नुकसान

इंटरमॉडल परिवहन माल या माल (माल) को प्रेषक से कंसाइनरी तक पहुंचाने के लिए दो या अधिक मोड या कैरियर्स का उपयोग होता है। ट्रकों, मालवाहक गाड़ियों और जहाजों पर कार्गो के इंटरमॉडल परिवहन के लिए विशिष्ट मानक कंटेनरों का उपयोग किया जाता है.

ये कंटेनर बड़े आयताकार बक्से हैं, जो विशेष ट्रेलरों के लिए सुरक्षित होने में सक्षम हैं। इन टिकाऊ स्टील कंटेनरों का निर्माण किया जाता है ताकि परिवहन के विभिन्न तरीकों के बीच इन्हें आसानी से स्थानांतरित किया जा सके.

इंटरमॉडल ट्रांसपोर्ट नया नहीं है। इंग्लैंड में अठारहवीं शताब्दी में पहली बार इस प्रथा का इस्तेमाल किया गया था। 1950 के दशक में, इंटरमॉडल स्टील कंटेनर मानक बन गया; यह अमेरिकी रक्षा विभाग के लिए विकसित डिज़ाइन विनिर्देशों पर आधारित था। UU.

इंटरमॉडल परिवहन के विशिष्ट उदाहरण रेल, ट्रक, जहाज और विमान हैं। रेल टर्मिनलों और महासागरों के बंदरगाहों के बीच इस्तेमाल होने वाले ट्रकों का परिवहन ढुलाई का एक विशेष रूप है.

सूची

• 1 लक्षण
  • 1.1 शर्तें
• 2 प्रकार
  • २.१ रचना
  • 2.2 कनेक्शन (स्थानांतरण)
  • 2.3 विनिमय
  • 2.4 अपघटन
• 3 फायदे
  • 3.1 कम लागत
  • 3.2 लगातार क्षमता
  • 3.3 गुणवत्ता सेवा
• 4 नुकसान
  • 4.1 गति
  • ४.२ विश्वसनीयता की कमी
  • 4.3 नुकसान
  • 4.4 उच्च बुनियादी ढांचे की लागत
• 5 संदर्भ

सुविधाओं

इंटरमॉडल परिवहन की सबसे महत्वपूर्ण विशेषता कार्गो के लिए लदान के एकल बिल के साथ एक सेवा का प्रावधान है.

लदान बिल के साथ, ग्राहक एक मोड से दूसरे मोड में माल के हस्तांतरण के बावजूद, एकल दर प्राप्त कर सकता है.

आधुनिक इंटरमॉडल परिवहन के केंद्र में डेटा प्रबंधन, प्रसंस्करण और वितरण प्रणाली हैं, जो विभिन्न तरीकों से परिवहन किए जाने वाले माल आंदोलनों के सुरक्षित, विश्वसनीय और लागत प्रभावी नियंत्रण को सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक हैं।.

मामले

माल की प्रकृति और मात्रा का परिवहन

इंटरमॉडल परिवहन आम तौर पर 25 टन से कम की कार्गो इकाइयों में मध्यवर्ती और तैयार उत्पादों के लिए उपयुक्त है.

प्रयुक्त परिवहन साधनों की अनुक्रम

इंटरमॉडल ट्रांसपोर्ट को मोड के अनुक्रम के रूप में आयोजित किया जाता है, जिसे इंटरमॉडल ट्रांसपोर्ट चेन के रूप में जाना जाता है। प्रमुख मोड सड़क, रेल, बजरा और समुद्री परिवहन हैं.

हवाई परिवहन को आमतौर पर केवल "पहले और अंतिम मील" के लिए सड़क परिवहन की आवश्यकता होती है। इस परिवहन का उपयोग शायद ही कभी अन्य मोड के साथ किया जाता है.

मूल और गंतव्य

चूंकि 500 ​​किलोमीटर से अधिक की दूरी अधिक है, इसलिए एक इंटरमॉडल परिवहन श्रृंखला का उपयोग करने की अधिक संभावना है.

भार का मान

यह मध्यवर्ती भार मूल्यों के लिए उपयुक्त है। उच्च-मूल्य वाले शिपमेंट एयर कार्गो जैसे अधिक प्रत्यक्ष विकल्पों का उपयोग करेंगे। कम-मूल्य शिपमेंट आमतौर पर पॉइंट-टू-पॉइंट होते हैं और एकल मोड पर निर्भर करते हैं.

टाइप

रचना

यह एक टर्मिनल में माल को इकट्ठा करने और समेकित करने की प्रक्रिया है, जो एक स्थानीय / क्षेत्रीय वितरण प्रणाली और एक राष्ट्रीय / अंतर्राष्ट्रीय वितरण प्रणाली के बीच एक अंतरिम इंटरफ़ेस प्रदान करता है।.

वितरण केंद्रों में विभिन्न आपूर्तिकर्ताओं से आने वाले भार को इकट्ठा किया जाता है, ताकि उन्हें उच्च क्षमता मोड में भेजा जा सके, जैसे कि रेल और समुद्री परिवहन।.

कनेक्शन (स्थानांतरण)

इसका तात्पर्य है कम से कम दो टर्मिनलों के बीच एक समेकित मोडल प्रवाह, जैसे कि मालगाड़ी या कंटेनर जहाज (या ट्रकों का बेड़ा), जो राष्ट्रीय या अंतर्राष्ट्रीय माल वितरण प्रणाली के माध्यम से होता है।.

विनिमय

मुख्य इंटरमोडल फ़ंक्शन टर्मिनलों में किया जाता है जिसका उद्देश्य परिवहन श्रृंखला के भीतर कुशल निरंतरता प्रदान करना है.

ये टर्मिनल मुख्यतः राष्ट्रीय या अंतर्राष्ट्रीय व्यापारिक वितरण प्रणाली के दायरे में हैं.

सड़न

एक बार जब कोई कार्गो अपने गंतव्य के पास एक टर्मिनल पर आता है, तो उसे खंडित किया जाना चाहिए और स्थानीय / क्षेत्रीय माल वितरण प्रणाली में स्थानांतरित किया जाना चाहिए.

लाभ

कम लागत

कंपनियां इंटरमॉडल कंटेनरों में कार्गो को ले जाकर परिवहन लागत को कम कर सकती हैं। ट्रकों और गाड़ियों के उपयोग से ईंधन की बड़ी बचत होती है.

गाड़ियाँ ट्रकों की तुलना में बहुत कम डीजल का उपयोग करती हैं। लंबी दूरी की सड़क परिवहन के लिए ईंधन एक बड़ा खर्च बन सकता है; हालाँकि, ट्रेनें प्रभाव को कम करने में मदद करती हैं.

पैसे बचाने की एक और विशेषता कंटेनरों में जहाज करने की क्षमता है। यह परिवहन की लागत को कम करता है क्योंकि एक ट्रक से एक ट्रेन, एक जहाज या किसी अन्य संयोजन के लिए शिपमेंट को स्थानांतरित करने के लिए बहुत कम प्रयास की आवश्यकता होती है.

लगातार क्षमता

इंटरमॉडल परिवहन, विशेष रूप से ट्रक और ट्रेनें, एक विश्वसनीय क्षमता प्रदान करता है। इंटरमॉडल फ्रेट ट्रांसपोर्ट सुनिश्चित करने के लिए कम प्रतिस्पर्धा है, जो लागत को कम करता है और जब और जहां आवश्यक हो, क्षमता प्रदान करता है.

क्षमता की गारंटी देने के लिए उच्च दरों का भुगतान करने के बजाय, कंपनियां उचित मूल्य पर किसी भी समय इंटरमॉडल शिपमेंट कर सकती हैं.

गुणवत्ता सेवा

इंटरमॉडल परिवहन सिर्फ सड़क परिवहन की तुलना में तेज़ है, क्योंकि इंटरमॉडल प्रदाता गाड़ियों की गति बढ़ा रहे हैं और यार्ड में ट्रकों के लिए प्रतीक्षा समय कम कर रहे हैं.

लोडिंग के लिए इंटरमॉडल ट्रांसपोर्ट भी अधिक विश्वसनीय और सुरक्षित हो सकता है। ट्रेनें एक निश्चित मार्ग पर चलती हैं और खतरनाक या अत्यधिक दहनशील सामानों के परिवहन के दौरान दुर्घटना की संभावना कम होती है.

उद्योग में तकनीकी विकास ने सड़क परिवहन द्वारा शिपिंग के रूप में इंटरमॉडल परिवहन को कुशल और विश्वसनीय बना दिया है। अब आपके पास कंटेनरों को ट्रैक करने और ट्रैक करने की क्षमता है.

नुकसान

गति

हालांकि इंटरमॉडल परिवहन अन्य तरीकों की तुलना में अपेक्षाकृत कम लागत प्रदान करता है, यह गति का त्याग करके ऐसा करता है.

हर बार कार्गो को तुलनात्मक रूप से कम तेज़ यात्रा माध्यमों में स्थानांतरित किया जाता है - ट्रेनों की तरह, जो निश्चित रेल पर संचालित होती हैं, जो एक ट्रक द्वारा इस्तेमाल की गई सड़कों की तरह एक सीधा मार्ग प्रदान नहीं कर सकती हैं - यह धीमा हो जाता है.

इंटरमॉडल परिवहन को डिपो में एक नए ट्रांसपोर्टर के आने या कार्गो के उतारने के लिए प्रतीक्षा समय को कम करना चाहिए.

विश्वसनीयता का अभाव

परिवहन के एक से अधिक मोड पर इसकी निर्भरता के कारण, इंटरमॉडल परिवहन कम विश्वसनीयता के अधीन है। जैसे-जैसे श्रृंखला अलग-अलग मोड में बढ़ती है, संभावना है कि श्रृंखला में कोई भी लिंक विघटित होता है.

क्षति

हर बार जब कार्गो को संभालना पड़ता है, तो शिप को नुकसान का खतरा होता है, क्योंकि कार्गो को परिवहन के एक मोड से दूसरे में स्थानांतरित किया जाता है।.

इस खतरे को कम से कम किया जा सकता है, लेकिन ऐसा करने से आम तौर पर पर्याप्त सुरक्षा पुष्ट करने वाली सामग्री को जोड़कर पैकेजिंग की अधिकता का पता चलता है।.

उच्च बुनियादी ढांचे की लागत

इंटरमॉडल माल ढुलाई में तुलनात्मक रूप से उच्च बुनियादी ढांचा लागत है.

कंटेनरों की हैंडलिंग के लिए आवश्यक है कि लोडरों के पास क्रेन और उच्च प्रतिरोध उपकरण हों जो उन्हें संभालने के लिए आवश्यक हों। यह बुनियादी ढांचा हर जगह मौजूद नहीं हो सकता है, खासकर विकासशील देशों में.

संदर्भ

1. अमेरिकन ग्रुप (2017)। इंटरमॉडल ट्रांसपोर्टेशन क्या है और यह बेस्ट चॉइस कब है? से लिया गया: shipag.com.
2. विकिपीडिया, मुक्त विश्वकोश (2018)। इंटरमॉडल माल परिवहन। से लिया गया: wikipedia.org.
3. पीएलएस लॉजिस्टिक्स (2015)। इंटरमॉडल परिवहन का उपयोग करने के लिए शीर्ष 3 कारण। से लिया गया: info.plslogistics.com.
4. ब्रायन स्लैक (2018)। इंटरमॉडल परिवहन और कंटेनरीकरण। परिवहन प्रणालियों का भूगोल। से लिया गया: transportgeography.org.
5. रॉबर्ट एलन (2018)। इंटरमॉडल परिवहन के नुकसान। Bizfluent। से लिया गया: bizfluent.com.