नदी परिवहन इतिहास, विशेषताएँ, फायदे और नुकसान

नदी परिवहन यह मुख्य रूप से अंतर्देशीय जलमार्गों, जैसे नदियों और प्राकृतिक झीलों, के साथ-साथ कृत्रिम नहरों और जलाशयों के नेटवर्क के माध्यम से कार्गो और यात्रियों को स्थानांतरित करने के लिए परिवहन का एक तरीका है। स्थानांतरण राष्ट्रीय या अंतर्राष्ट्रीय हो सकता है.

टिकाऊ विकास के रणनीतिक ढांचे के भीतर परिवहन का यह रूप सबसे अनुकूल माध्यम बन गया है। वर्षों से यह सार्वजनिक और निजी दोनों क्षेत्रों से नए सिरे से ब्याज के अधीन है। दुनिया में मुख्य नदियों में जहां नदी परिवहन महत्वपूर्ण है, संयुक्त राज्य अमेरिका में, 6270 किमी की लंबाई के साथ मिसिसिपी है.

यह दक्षिण अमेरिका में अमेज़ॅन नदी को भी उजागर करता है, जो 7020 किलोमीटर लंबे पेरू, कोलंबिया और ब्राजील को पार करता है, जब तक कि यह अटलांटिक महासागर में नहीं निकलता। अफ्रीका में नील नदी, सूडान और मिस्र से होकर गुजरने वाली 6671 किलोमीटर लंबी महत्व की एक अन्य नदी नील नदी है.

डेन्यूब, यूरोप में, 2888 किमी की लंबाई है और 10 यूरोपीय देशों को पार करता है, जो जर्मनी से रोमानियाई समुद्र तटों पर काला सागर तक पहुंचने तक शुरू होता है।.

अंत में, यह ब्लू नदी पर भी प्रकाश डालता है, एशिया में, जो 6380 किमी लंबी है और चीन को पार करके तिब्बत से पूर्वी चीन सागर तक जाती है.

सूची

• 1 इतिहास
• २ लक्षण
  • 2.1 वाणिज्यिक नदी परिवहन
  • 2.2 नदी नेविगेशन नेटवर्क
• 3 फायदे
• 4 नुकसान
  • 4.1 नदी पाठ्यक्रमों का विनाश
  • ४.२ निवास स्थान का परिवर्तन
  • 4.3 फैल द्वारा संभव संदूषण
  • 4.4 मौसमी उपयोग
• 5 एक नदी को जहाजों में भरते समय क्या खो जाता है?
• 6 संदर्भ

इतिहास

पुरातनता के बाद से लोगों ने यात्रा करने और सामानों के आदान-प्रदान के लिए नदियों का उपयोग किया है। नवपाषाण में फ्लुवियल ट्रांसपोर्ट दिखाई दिया, यही कारण है कि इसे दुनिया में परिवहन का पहला साधन माना जाता है.

इसी तरह, मेसोपोटामिया, मिस्र और चीन में ईसाई युग से हजारों साल पहले रौबत और सेलबोट का इस्तेमाल किया गया था.

12 वीं शताब्दी से 14 वीं शताब्दी तक, 10 से 20 टन की क्षमता वाले जहाजों के उपयोग के माध्यम से नदी मार्गों के माध्यम से वाणिज्यिक प्रवाह में वृद्धि हुई। यह यूरोप के विभिन्न नदियों द्वारा स्थित मध्यकालीन शहरों के विकास और व्यापार के विकास के लिए संभव था.

16 वीं शताब्दी में, फ्लुवियल मार्गों पर ताले के निर्माण से नेविगेशन में काफी सुधार हुआ था। उन्नीसवीं सदी की शुरुआत में जहाजों पर भाप इंजन के उपयोग ने नदी परिवहन के विकास और इसकी लागत को कम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई.

सुविधाओं

फ़्लूवियल मार्गों को अंतरराष्ट्रीय, अंतर्राज्यीय और स्थानीय में वर्गीकृत किया जा सकता है:

- अंतर्राष्ट्रीय मार्ग वे हैं जो विभिन्न देशों द्वारा अपने विदेशी व्यापार कार्यों में उपयोग किए जाते हैं। इन मार्गों के उदाहरण नाइजर, डेन्यूब और पैराग्वे नदी हैं.

- अंतर्राज्यीय मार्ग एक ही देश के मुख्य क्षेत्रों के बीच उत्पादों का परिवहन प्रदान करते हैं। इन मार्गों के उदाहरण उत्तरी अमेरिका में रूस और मिसिसिपी में वोल्गा नदियाँ हैं.

- स्थानीय मार्ग वे हैं जो एक ही क्षेत्र के भीतर लिंक बनाने के लिए उपयोग किए जाते हैं, या इंट्राग्रैनल लिंक होते हैं.

रिवर नेविगेशन की प्रमुख विशेषता बड़ी मात्रा में और गति की धीमी गति के साथ उत्पादों का परिवहन है.

वाणिज्यिक नदी परिवहन

यह निम्नलिखित पर आधारित है:

-नदी के मुहाने पर या उसके पास एक महत्वपूर्ण बंदरगाह का अस्तित्व.

-प्रति किलोमीटर एक संकेतक टन के रूप में उपयोग करते हुए, कुछ उत्पादों के परिवहन में प्रतिस्पर्धी लागत.

-समृद्ध कृषि और औद्योगिक क्षेत्रों की नदी के साथ उपस्थिति.

-भूमि परिवहन (सड़क और रेल) ​​के मोड के साथ या समुद्री मोड के साथ उपयुक्त कनेक्शन, इस प्रकार मल्टीमॉडल परिवहन संचालन को लागू करना। यह अंत करने के लिए, नदी के मार्ग के साथ-साथ आंतरिक भार टर्मिनलों (TIC) का निर्माण किया जाता है, साथ ही एक माध्यम से दूसरे में लोड के हस्तांतरण के लिए केंद्र भी बनाए जाते हैं।.

नदी नेविगेशन नेटवर्क

दुनिया में हम चार नदी नेविगेशन नेटवर्क को भेद सकते हैं जो हमारे ग्रह पर चार बड़े औद्योगिक क्षेत्रों के अनुरूप हैं। ये नेटवर्क निम्नलिखित हैं:

- उत्तर-पश्चिम यूरोप (सीन से रोन और एल्बे तक).

- ग्रेट ब्रिटेन.

- रूसी मैदान.

- द अमेरिकन नॉर्थईस्ट (सेंट लॉरेंस कैनाल, द ग्रेट लेक्स एंड द एरी टू मिसिसिपी-मिसौरी).

लाभ

रसद, सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण के मामले में अन्य प्रकार के परिवहन की तुलना में नदी परिवहन में कई विशेषताएं हैं, परिवहन के सबसे लाभप्रद समकालीन साधनों के बीच अपनी स्थिति बनाए रखना.

सबसे बकाया लाभों में से कुछ निम्नलिखित हैं:

- इसकी लागत अत्यधिक प्रतिस्पर्धी है, परिवहन का एक कुशल साधन है: छोटे चैनलों के माध्यम से नेविगेट करने वाली एक साधारण नदी की धारा 250 से 300 टन कार्गो के बीच परिवहन करती है, जो लगभग 10 या 12 ट्रकों, या 5 या 6 रेलवे कारों के बराबर है.

- फ़्लूवियल ट्रांसपोर्ट ट्रांसपोर्ट कम प्रदूषण का साधन है, जब परिवहन के सभी साधनों में CO2 के उत्सर्जन स्तर में से एक होता है। यह माना जाता है कि नदियों द्वारा माल परिवहन करना परिवहन का एक रूप है जो पर्यावरण का सम्मान करता है.

- परिवहन का एकमात्र साधन लेने के लिए जो crammed नहीं है, गारंटी वाली पहली चीज डिलीवरी के समय में एक उच्च विश्वसनीयता है.

- यह मुख्य रूप से भूमि परिवहन की तुलना में शोर या गैसों के उत्सर्जन के कारण कम दुर्घटना दर और पर्यावरणीय प्रभाव है।.

- यह ऊर्जा की काफी बचत करने की अनुमति देता है, क्योंकि एक अश्वशक्ति (HP) ट्रक में केवल 150 किलोग्राम, ट्रेन में 500 किलोग्राम और एक नदी की नाव में 4000 किलोग्राम तक जुटती है.

- रेल और सड़क नेटवर्क निरंतर आधुनिकीकरण और रखरखाव की मांग करते हैं; हालाँकि, नौगम्य झीलों और नदियों को बहुत कम निवेश की आवश्यकता होती है और स्थलीय या समुद्री कनेक्शन के साथ एकीकृत होने पर यह अधिक उपयोगी होती है.

नुकसान

नदी के पाठ्यक्रमों का विनाश

हालांकि नदी परिवहन उत्पादों को स्थानांतरित करने के लिए एक अपेक्षाकृत साफ तरीका है, लेकिन नदियों में जो सुधार किए जाने चाहिए, उन्हें नौवहन योग्य बनाने के लिए, ड्रेजिंग और चैनलिंग- अक्सर प्राकृतिक नदी पाठ्यक्रमों के विनाश की ओर जाता है, जिससे लोगों पर नकारात्मक प्रभाव पैदा होता है।.

दुनिया की 230 मुख्य नदियों में से, माना जाता है कि लगभग 60% मध्यम या गंभीर रूप से "कट" है। ये कटौती आमतौर पर नदी परिवहन को बेहतर बनाने के लिए की जाती है.

निवास स्थान परिवर्तन

नदी नेविगेशन के लिए बुनियादी ढांचा परियोजनाएं नदी के प्राकृतिक कार्य और पानी के पंपिंग, बजरी और रेत निकासी, चैनलिंग और ड्रेजिंग जैसे संशोधनों के कारण प्राकृतिक आवास को बदल देती हैं। यह गहरे, समान और सीधे जलमार्ग उत्पन्न करता है जो नदी को उसके प्राकृतिक मैदान से आंशिक रूप से काटते हैं.

जहाजों के संचालन से लहरें पैदा होती हैं जो अन्य जल लाभार्थियों को परेशान करती हैं। युवा मछलियां सीधे तरंगों से प्रभावित होती हैं, क्योंकि उनकी तैरने की क्षमता कम होती है। यातायात की उच्च तीव्रता नदी तटों के साथ पशु विविधता में कमी की ओर ले जाती है.

फैल से संभावित संदूषण

जहाजों के अंततः फैल और टकराव जलीय आवासों को दूषित और नुकसान पहुंचा सकते हैं। यह आकस्मिक संदूषण पेट्रोलियम और अन्य मामलों में खतरनाक पदार्थ हो सकता है.

मौसमी उपयोग

कई देशों में परिवहन का यह तरीका मौसमी रूप से संचालित होता है, जब जलीय वातावरण नौवहन की संतोषजनक स्थिति प्रदान करता है.

एक नदी को जहाजों में भरते समय क्या खो जाता है?

नदी परिवहन वास्तव में टिकाऊ नहीं होगा यदि नदियों द्वारा पारिस्थितिक तंत्र को प्रदान की जाने वाली सराहनीय सेवाओं की अनदेखी की जाती है। कुछ सेवाओं को खो दिया जाता है जब एक नदी को नावों के अनुकूल बनाने की कोशिश की जाती है (नावों को नदी में जाने के बजाय):

- घरेलू, कृषि और औद्योगिक उपयोग के लिए पानी का भंडारण और प्रतिधारण.

- मछली पकड़ने से भोजन की आपूर्ति.

- बाढ़ नियंत्रण.

- भूजल पुनर्भरण.

संदर्भ

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