एर्टन सेना के 70 सर्वश्रेष्ठ वाक्यांश

मैं तुम्हें सबसे अच्छा छोड़ देता हूं एर्टन सेना के वाक्यांश (1960-1994), 1988, 1990 और 1991 की चैंपियनशिप में कई सबसे तेज, इतिहास के सर्वश्रेष्ठ फॉर्मूला 1 ड्राइवरों में से एक.

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1-मुझे दूसरे या तीसरे के लिए नहीं बनाया गया है, मुझे जीतने के लिए डिज़ाइन किया गया है.

2-बीइंग सेकेंड द फर्स्ट ऑफ़ द फर्स्ट टू हार.

3-यदि किसी व्यक्ति के पास सपने नहीं हैं तो उसके पास जीने का कोई कारण नहीं है, सपने देखना तब भी आवश्यक है जब सपना वास्तविकता से परे हो, मेरे लिए सपने देखना जीवन का एक सिद्धांत है.

4-आप चाहे कोई भी हों, चाहे कोई भी सामाजिक पद हो, अमीर हो या गरीब, हमेशा बहुत दृढ़ निश्चय दिखाता है और हमेशा भगवान में बहुत प्यार और गहरी आस्था के साथ सब कुछ करता है। एक दिन आप अपने लक्ष्य तक पहुंच जाएंगे.

5-दौड़, प्रतियोगिता, मेरे खून में हैं। यह मेरा हिस्सा है, यह मेरे जीवन का हिस्सा है। मैं यह सब जीवन भर करता रहा हूं और यह अन्य सभी चीजों को पार करता है.

6-मेरे पास मूर्तियाँ नहीं हैं। मैं काम, समर्पण और सक्षमता की प्रशंसा करता हूं.

7-मैं लगातार अपनी सीमाओं, अपने शरीर की सीमाओं, मनोवैज्ञानिक सीमाओं को सीखते हुए आगे बढ़ता हूं। यह मेरे लिए जीवन का एक तरीका है.

8-जीतना सबसे महत्वपूर्ण है। सब कुछ उसी का परिणाम है.

9-हम भावनाओं से बने हैं, हम सभी भावनाओं की तलाश करते हैं, यह सिर्फ उन्हें अनुभव करने का तरीका खोजने की बात है। उन सभी का अनुभव करने के कई तरीके हैं। शायद, कुछ अलग, एक विशेष चीज जो सूत्र 1 आपको दे सकता है, वह यह है कि आप जानते हैं कि हम हमेशा खतरे के संपर्क में रहते हैं, चोट लगने का खतरा, मरने का खतरा.

10-यदि आप सफल होना चाहते हैं, तो आपको कुल समर्पण की आवश्यकता है, अपनी अधिकतम सीमा देखें और अपना सर्वश्रेष्ठ दें.

11-जब आप एक रेसिंग कार में समायोजित होते हैं और जीतने के लिए दौड़ते हैं, तो दूसरा या तीसरा होना पर्याप्त नहीं है.

12-आपको जीतने के लिए प्रतिबद्धता बनानी चाहिए. 

13-खतरे का एहसास रोमांचक है। चुनौती नए खतरों को खोजने की है.

14-महत्वपूर्ण बात यह है कि सब कुछ हमेशा जीतना है। वह कहानी जो प्रतिस्पर्धा करने के लिए महत्वपूर्ण है, वह डेमोगोरीरी होने से परे नहीं है.

१५-अपने मन की शक्ति से, अपने संकल्प से, अपनी वृत्ति और अनुभव से, आप बहुत ऊंची उड़ान भर सकते हैं.

१६-डरपोक समाप्त होने से पहले कई बार मर जाते हैं, बहादुर केवल एक बार मृत्यु को साबित करता है.

17-एक दौड़ जीतना एक मिलियन डॉलर जीतने की तुलना में बहुत बड़ी चुनौती है.

18-मैं बहुत विशेषाधिकार प्राप्त हूं। मैंने हमेशा बहुत अच्छा जीवन जिया है। लेकिन मुझे जीवन के सभी समर्पण और अपने लक्ष्यों को प्राप्त करने की जबरदस्त इच्छा के माध्यम से प्राप्त किया गया था, जीतने की एक बड़ी इच्छा, मेरे जीवन में जीत का अर्थ है, ड्राइवर के रूप में नहीं. 

19-और अचानक, मुझे एहसास हुआ कि मैंने अब जानबूझकर कार नहीं चलाई। मैं इसे एक प्रकार की वृत्ति द्वारा चला रहा था, केवल मैं एक अलग आयाम में था.

20-आप एक रेस जीतने पर ड्राइवर की भावना कभी नहीं जान पाएंगे। हेलमेट उन भावनाओं को छिपाता है जिन्हें समझा नहीं जा सकता है.

21-पायलट लोगों के लिए, एक वास्तविकता से अधिक एक सपना है.

२२-जीवन में शत्रुओं की बहुत कमी है.

23-डर मेरे लिए रोमांचक है.

24-मेरा मुख्य उद्देश्य मोटर रेसिंग की दुनिया में एक पेशेवर के रूप में पहचाना जाना है और किसी ऐसे व्यक्ति के रूप में देखा जाना चाहिए जिसे कुछ मिला है. 

25-मुझे यह जानने का दूसरा तरीका नहीं है कि जोखिम भरा नहीं है। सभी को सुधारना होगा। प्रत्येक चालक की अपनी सीमाएं होती हैं। मेरी सीमा दूसरों की तुलना में थोड़ी अधिक है.

26-मेरी सबसे बड़ी गलती? ऐसा कुछ जो अभी होना बाकी है.

27-जो दिन आएगा, वह आएगा। यह आज या 50 साल बाद हो सकता है। एकमात्र निश्चित बात यह है कि यह आ जाएगा.

28-बंद करो क्योंकि यह खतरनाक है? मुझे भी दौड़ाया जा सकता है.

29-पर 273 किमी / घंटा आप एक वक्र पर निकलते हैं, लेकिन 271 किमी / घंटा पर आपको दूसरा मिलता है.

30-प्रदर्शन, प्रतिबद्धता, प्रयास, समर्पण के बारे में, कोई बीच का रास्ता नहीं है। या तो आप कुछ बहुत अच्छा करते हैं या आप नहीं करते हैं.

31-पैसा एक अजीब मामला है। जिन लोगों के पास नहीं है, वे इसका पीछा करते हैं। जिन लोगों के पास यह है, वे समस्याओं से भरे हुए हैं.

३२-यदि आपकी ओर से ईश्वर है, तो सब कुछ स्पष्ट हो जाता है.

33-यह कई दुर्घटनाओं के साथ एक मौसम होने जा रहा है और मैं कहूंगा कि अगर हम वास्तव में गंभीर नहीं होते हैं तो हम भाग्यशाली होंगे.

34-यह महत्वपूर्ण है, जब आपकी तकनीकी टीम सर्वश्रेष्ठ नहीं है, यह विश्वास करने के लिए कि हमेशा बेहतर करियर रहेगा.

35-यह महत्वपूर्ण है कि ड्राइवर एक साथ रहें, क्योंकि मुश्किल समय में, हमारे पास एक-दूसरे के पास है। यदि हम एक साथ नहीं हैं, तो आयोजकों और बिल्डरों के वित्तीय और राजनीतिक हित अग्रभूमि में होंगे.

36-हर साल एक चैंपियन होता है, लेकिन हमेशा एक महान चैंपियन नहीं होता है.

३ young-मैं एक युवा हूं, जिसने करियर के लिए अपने अस्तित्व का बहुत त्याग किया। मैं इस पेशे के बारे में सोचता हूं क्योंकि मैं एक बच्चा था; मैंने अपना सब कुछ दे दिया और मुझे लगता है कि मैं उसे किसी और चीज से ज्यादा प्यार करता हूं। इसीलिए, जब मैं दौड़ रहा होता हूं, तो यह केवल जीतने के लिए करता हूं। मैं केवल उस दिन को रोकूंगा जब मुझे लगेगा कि मैं दसवें धीमे से चल रहा हूं.

38-लगातार मैं अपनी सीमाओं के बारे में जानने के लिए आगे बढ़ता हूं: शारीरिक, मनोवैज्ञानिक। यह मेरे लिए जीवन का एक तरीका है.

39-मैं मौत और दर्द से डरता हूँ, लेकिन मैं उसी के साथ रहता हूँ। डर मुझे मोहित करता है.

40-अमीर लोग गरीबी से घिरे एक द्वीप पर नहीं रह सकते। हम सब एक ही हवा में सांस लेते हैं। हमें सभी को एक अवसर देना चाहिए, कम से कम एक बुनियादी अवसर.

41-फॉर्मूला 1 बहुत ही प्रतिस्पर्धी और स्वार्थी है, यह दोस्त बनाने के लिए सबसे उपयुक्त वातावरण नहीं है.

42-इस सर्किट में कोई छोटी दुर्घटना नहीं होती है.

४३-अगर कभी ऐसा होता है कि मेरे साथ कोई दुर्घटना हुई है, जिससे मुझे अपनी जान गंवानी पड़ी, तो मुझे उम्मीद है कि यह अंतिम होगा मैं व्हीलचेयर में रहना पसंद नहीं करूंगा। मैं किसी भी चोट से पीड़ित अस्पताल में ये नहीं चाहूंगा। अगर मैं जीने जा रहा हूं, मैं पूरी तरह से, बहुत तीव्रता से जीना चाहता हूं, क्योंकि मैं एक गहन व्यक्ति हूं। यदि मुझे आंशिक रूप से रहना पड़ा तो यह मेरा जीवन बर्बाद कर देगा.

४४-मेरे प्रतिद्वंद्वी मुझसे प्यार नहीं करते क्योंकि मेरा पाप व्रत होना है.

45-महिलाएं, उनके साथ या उनके बिना मुसीबत में, लेकिन हम उनके बिना नहीं रह सकते.

४६-मैं युवा हूं, स्वस्थ हूं और अपने जुनून, अपने जुनून से ज्यादा प्रतिबद्ध हूं.

४ to-मुख्य लक्ष्य उस भावना को उत्तेजित करने के लिए बार-बार रास्ता खोजना है जो मुझे सफल होने के लक्ष्य के लिए प्रतिबद्ध रखता है.

४ must-जितना संभव हो उतना अच्छा बनने की कोशिश करता रहूं.

49-एक रेस ड्राइवर होने का मतलब है कि आप हर समय जोखिम में हैं.

50-एक रेस ड्राइवर होने का मतलब है कि आप अन्य लोगों के साथ प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं और, अगर आप डर के मारे उन उद्घाटनों से नहीं गुजरते हैं, तो आप अब एक रेसिंग ड्राइवर नहीं हैं.

51-हम पायलट, हम प्रतिस्पर्धा करते हैं, और हम जीतने के लिए प्रतिस्पर्धा करते हैं, हम सभी की एकमात्र प्रेरणा जीत है.

52-मैं एक धावक हूँ जिसने किसी से भी अधिक दौड़ जीती है.

५३-जब आप अन्य कारों के पास उच्च गति पर एक उद्घाटन और ड्राइव देखते हैं, जो आपके करीब हैं, तो आप खुद को प्रतिबद्ध करते हैं और उस उद्घाटन को लेते हैं.

54-कभी-कभी मैं गलतियाँ करता हूँ, आप हमेशा सही नहीं हो सकते हैं, लेकिन अंत में मैं वही हूँ जो ड्राइव करता है और मुझे वही करना है जो मेरा मन उन पलों में बताता है.

55-हम सभी दौड़ में होने वाली दुर्घटनाओं के लिए जिम्मेदार हैं.

56-ट्रैक को इसलिए डिज़ाइन नहीं किया गया है कि इतनी तेज़ गति की दो कारें पहले स्थान के लिए प्रतिस्पर्धा करें, हम, पायलट, हाँ। मुझे जीतने के लिए डिज़ाइन किया गया है.

57-आपको शांत रहना होगा, निर्मल होना चाहिए और आपको मदद स्वीकार करनी चाहिए, जीतने के लिए आपको उस सलाह की आवश्यकता है.

५ all-सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि कार पर नियंत्रण नहीं है, लेकिन खुद पर नियंत्रण रखें.

59-कभी-कभी आप इतनी तेजी से नहीं जा सकते.

60-मेरे पास एक बहुत मजबूत शिक्षा थी, मजबूत और स्पष्ट सिद्धांतों के साथ कि मुझे कैसे व्यवहार करना चाहिए.

६१-मुझे किसी चीज का पछतावा नहीं है, मैं सही कारणों से काम कर रहा हूं। कुछ इसे समझते हैं और अन्य नहीं.

62-आपको हर कोई आपको समझने और आपको स्वीकार करने के लिए कभी नहीं मिलेगा, लेकिन अंत में, मैं प्रशंसा करता हूं कि मैं क्या कर रहा हूं.

63-मैं बहुत प्रतिस्पर्धी हूं, मुझे लगता है कि हर धावक जो फॉर्मूला 1 के साथ आता है, उनके अंदर बहुत प्रतिस्पर्धात्मक भावना है.

६४-मैंने स्वयं को सभी को देने के लिए संतुलन खोजना सीख लिया है जब यह वास्तव में मायने रखता है.

65-मेरी मुख्य जिम्मेदारी, मेरा मुख्य ध्यान, विशेष रूप से बच्चों की ओर है.

66-यह बच्चों का प्यार है और उनकी प्रशंसा है जो मुझे अच्छे मूल्यों के लिए प्रेरित करती है.

67-मैंने हमेशा कहा है, अगर कोई त्रुटि थी, तो यह शुरुआत से थी। इस प्रकार की रेसिंग के लिए ट्रैक को डिज़ाइन नहीं किया गया है। हम इसे जानते हैं और हमें कारों को रोकना चाहिए और बाहर निकलना चाहिए.

६ mistake-यह धावक की गलती नहीं थी, यह टीम की गलती थी, अन्य धावक की; हमारे पास बाहर जाने और यह स्वीकार करने का साहस होना चाहिए कि हम सभी जिम्मेदारी साझा करते हैं.

69-मैंने बहुत कम समय में बहुत कुछ हासिल कर लिया है, यह रुकने का समय नहीं है.

70-मैंने कार्ट्स में दौड़ना शुरू किया। मुझे कार्ट्स बहुत पसंद हैं। यह दुनिया का सबसे प्रभावशाली खेल है। एफ 1 से अधिक, वास्तव में, मुझे यह बेहतर लगा.