निकोला टेस्ला जीवनी, आविष्कार और योगदान

निकोला टेस्ला (1856-1943) एक सर्बियाई-अमेरिकी इलेक्ट्रिकल इंजीनियर, भौतिक विज्ञानी और आविष्कारक थे, जो घूमते हुए चुंबकीय क्षेत्र की खोज के लिए जाने जाते थे, जो बारी-बारी से चालू होने का आधार था.

वर्तमान क्रोएशिया में जन्मे, वे 1884 में संयुक्त राज्य अमेरिका पहुंचे, जहां उन्होंने थॉमस एडिसन के साथ कुछ समय के लिए काम किया। अपने कैरियर के दौरान उन्होंने टेस्ला कॉइल, इंडक्शन मोटर और डायनेमो सहित उत्कृष्ट आविष्कारों के लिए विचारों को डिजाइन और विकसित किया। उन्होंने एक्स-रे, रडार या रिमोट कंट्रोल की खोज के लिए भी योगदान दिया.

ऐसा कहा जाता है कि टेस्ला इतिहास के महान अन्वेषकों में से एक थे, हालांकि एक अच्छे व्यापारी के रूप में नहीं। प्रत्यावर्ती धारा का इसका डिजाइन 20 वीं शताब्दी से वर्तमान तक मानक बन जाएगा। 1887 में उन्होंने टेस्ला इलेक्ट्रिक कंपनी की स्थापना की और उसी वर्ष के अंत में उन्होंने बारी-बारी से संबंधित विभिन्न आविष्कारों का सफलतापूर्वक पेटेंट कराया।.

हालांकि, वह अपने विचारों के वाणिज्यिक मूल्य को नहीं देख सका और गरीब मर गया और प्रतिष्ठा के बिना वह आज है। थॉमस एडिसन, जिनके पास एक आविष्कारक और एक व्यापारी का कौशल था, टेस्ला के साथ तरीकों और विचारों के बारे में विचार-विमर्श करता था और आखिरकार अपनी कंपनी एडिसन मैन्युफैक्चरिंग कंपनी के बिजली के प्रतिष्ठानों से समृद्ध होने में सक्षम था।.

सूची

• 1 जीवनी
  • १.१ पहला अध्ययन
  • 1.2 विश्वविद्यालय शिक्षा
  • 1.3 एडिसन के साथ संबंध
  • 1.4 वेस्टिंगहाउस के साथ संबंध
  • 1.5 अन्य आविष्कार
  • 1.6 एक व्यक्तिगत परियोजना
  • 1.7 पिछले साल
  • 1.8 व्यक्तिगत विशेषताएं
• 2 आविष्कार और योगदान
  • २.१ प्रत्यावर्ती धारा
  • 2.2 प्रेरण मोटर
  • 2.3 वर्तमान ट्रांसफार्मर
  • 2.4 वार्डनक्लिफ़ टॉवर
  • 2.5 रेडियो
  • 2.6 पनडुब्बी
  • हेलिकॉप्टर चलाने के लिए 2.7 तंत्र
  • 2.8 बिना केबल के बिजली पारेषण
• 3 संदर्भ

जीवनी

निकोला टेस्ला का जन्म ऑस्टिल-हंगेरियन साम्राज्य में स्मिलजन में 10 जुलाई, 1856 को तूफानी रात में हुआ था.

उनके माता-पिता मिलुतिन और जोका थे; मिलुटिन सर्बियाई चर्च के रूढ़िवादी क्षेत्र में एक पुजारी थे, और Djuka आविष्कार पर अधिक ध्यान केंद्रित था, क्योंकि उन्होंने घर के लिए छोटे उपकरण भी तैयार किए थे.

पहले पढ़ाई

टेस्ला के पिता ने अपने बेटे के धार्मिक कार्य के दृष्टिकोण पर जोर दिया; हालाँकि, निकोला उस दुनिया से आकर्षित नहीं था.

ऐसा कहा जाता है कि टेस्ला गणित के साथ बहुत कुशल थे और स्कूल की शुरुआती उम्र से ही वे जटिल होने पर भी त्वरित और सटीक गणना करने में सक्षम थे। इसने कुछ टेस्ला स्कूल के शिक्षकों को समस्याएँ हल करने के दौरान धोखा देने का आरोप लगाया.

विश्वविद्यालय की शिक्षा

आखिरकार उनके पिता ने स्वीकार किया कि उनका बेटा एक पुजारी नहीं होगा और उसे इंजीनियरिंग की पढ़ाई करने की अनुमति देगा। उन्होंने इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग का अध्ययन करना शुरू किया, लेकिन इस विशेषज्ञता को पूरा नहीं किया, भले ही ऐसे रिकॉर्ड हैं जो इंगित करते हैं कि वे एक बहुत अच्छे छात्र थे, औसत रूप से.

1880 में वे प्राग गए, जहां उन्होंने कैरोलिना विश्वविद्यालय में अध्ययन किया; उन्हें पूरा करने के बाद, टेस्ला ने बुडापेस्ट और पेरिस में स्थित बिजली के लिए समर्पित विभिन्न कंपनियों में काम करने के लिए खुद को समर्पित किया.

बुडापेस्ट में, टेस्ला ने केंद्रीय टेलीग्राफ कार्यालय में एक तकनीकी ड्राफ्ट्समैन के रूप में काम किया और उस समय उन्होंने सिद्धांत को पाया जिसके माध्यम से चुंबकीय क्षेत्र घूमते हैं। यह खोज इस बात का आधार थी कि बाद में जनरेटर और इलेक्ट्रिक मोटर्स जो उन्होंने बनाए थे.

पेरिस में रहते हुए, उन्होंने उस शहर में थॉमस एडिसन कंपनी की शाखा में काम किया, और उनका काम बिजली संयंत्रों में होने वाली विफलताओं की पहचान करना था। उस संदर्भ में, 1883 में टेस्ला को इलेक्ट्रिक इंडक्शन मोटर बनाने का काम सौंपा गया था। यह पहला था जिसे इतिहास में बनाया गया था; इसके लिए उन्हें स्ट्रासबर्ग स्थानांतरित कर दिया गया था

इस घटना के लिए धन्यवाद, टेस्ला को कंपनी एडिसन के महाप्रबंधक चार्ल्स बैटस्केल द्वारा थॉमस एडिसन के साथ सीधे काम करने की सिफारिश की गई थी। 1884 में टेस्ला ने संयुक्त राज्य अमेरिका की यात्रा की और एडिसन के साथ उनके अधीनस्थ होकर काम किया.

एडिसन के साथ संबंध

थॉमस एडीसन निरंतर विद्युत प्रवाह के रक्षक थे, और यह अवधारणा इस बात के खिलाफ गई कि टेस्ला ने इस ऊर्जा का लाभ उठाने के लिए एक बेहतर विकल्प माना। इन मतभेदों के बाद, एडिसन और टेस्ला ने लगातार चर्चा की.

कई इतिहासकारों के अनुसार, टेस्ला के पास एडिसन से बेहतर ज्ञान और गणितीय कौशल था। इस स्थिति के लिए धन्यवाद, टेस्ला इस बात का पूर्वाभास कर सकते हैं कि विद्युत प्रवाह को वितरित करने वाले उपकरणों के वैकल्पिक और पॉलीपेज़ विकल्प निरंतर विद्युत प्रवाह के विकल्प से पहले बेहतर और अधिक कुशल थे जो एडिसन का समर्थन करते थे.

इन सबूतों के बावजूद, एडिसन टेस्ला की खोज का समर्थन करने के लिए कभी तैयार नहीं थे। कुछ लेखकों का दावा है कि यह एक प्रणाली को उखाड़ फेंकने के लिए अहंकार की अभिव्यक्ति के साथ करना है, उस समय कई निवेशकों को.

भुगतान न होने की समस्या

जाहिरा तौर पर, पैसे के साथ भी समस्याएं थीं, यह देखते हुए कि एडीसन ने टेस्ला को डीसी जनरेटर से संबंधित डिजाइन के सुधार के लिए 50,000 डॉलर का भुगतान करने का वादा किया था।.

टेस्ला ने कार्य को पूरा किया, यहां तक ​​कि एडिसन की अपेक्षा से कहीं आगे; हालाँकि, एडिसन ने आखिरकार टेस्ला को दिए गए पैसे का भुगतान नहीं किया, यही वजह है कि बाद में कंपनी छोड़ने का फैसला किया.

इस नाराजगी के परिणामस्वरूप, टेस्ला ने अपने प्रशिक्षण पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखा और बारी-बारी से चालू करने से संबंधित अपनी अवधारणाओं को और अधिक परिष्कृत किया, जिससे वह एडिसन द्वारा पोस्ट किए गए से ऊपर खड़े हो गए और इसलिए, दोनों के बीच समस्याग्रस्त रिश्ते का ट्रिगर था वैज्ञानिकों.

वेस्टिंगहाउस के साथ संबंध

1885 में निकोला टेस्ला ने अपनी कंपनी की स्थापना की, जिसे उन्होंने बुलाया इलेक्ट्रिक लाइट एंड मैन्युफैक्चरिंग कंपनी. इस कंपनी के ढांचे में टेस्ला ने कई आविष्कार किए और संबंधित पेटेंट प्राप्त किए। हालांकि, उस समय एक मजबूत संकट था जिसने परियोजना को समृद्ध होने से रोक दिया था.

इस स्थिति से पहले, टेस्ला की गिनती अमेरिका के एक आविष्कारक, इंजीनियर और उद्यमी जॉर्ज वेस्टिंगहाउस के हस्तक्षेप से हुई, जो सबसे महत्वपूर्ण आविष्कारों के पेटेंट प्राप्त करने की शर्त के साथ उनकी मदद करने के लिए सहमत हुए।.

इन पेटेंटों में एक वर्तमान ट्रांसफार्मर के अलावा टेस्ला मोटर भी शामिल है, जिसके माध्यम से इस करंट को उन लोगों में वितरित करना आसान था, जो अंततः इसका उपयोग करेंगे।.

सहयोग

जॉर्ज वेस्टिंगहाउस के साथ संबंध थोड़ी देर के लिए बढ़ गए। 1893 में वेस्टिंगहाउस ने विश्व के कोलंबियाई प्रदर्शनी के ढांचे में वर्तमान के लाभों का प्रदर्शन करना चाहा और टेस्ला को ऊर्जा आपूर्ति के क्षेत्र में सहयोग करने के लिए कहा।.

टेस्ला वेस्टिंगहाउस की अपेक्षाओं पर खरा उतरा, क्योंकि वह एक ऐसी प्रणाली को तैयार करने का प्रभारी था जिसके माध्यम से एक अभूतपूर्व संख्या में प्रकाश बल्ब चालू किए गए थे, जो कि उन सभी की तुलना में अधिक थे जो शिकागो में पाए जा सकते थे।.

इसके अलावा, एक और आकर्षण जो इस प्रदर्शनी में शामिल होने वाले लोगों के लिए काफी हड़ताली था, वह था एक वायरलेस इलेक्ट्रिक पावर का प्रदर्शन.

टेस्ला ने वेस्टिंगहाउस को एक ऐसी परियोजना लाने में मदद की जो मानवता के लिए बहुत महत्वपूर्ण थी। यह कनाडा और संयुक्त राज्य अमेरिका की सीमा पर स्थित नियाग्रा फॉल्स में बिजली पैदा करने की संभावना के बारे में है.

टेस्ला के इस सहयोग से, जो दुनिया भर में वर्तमान बिजली का पहला बड़े पैमाने पर संयंत्र बनाया गया था.

1899 में, टेस्ला उच्च वोल्टेज और विद्युत क्षेत्र माप के साथ अपने प्रयोगों को शुरू करने के लिए, कोलोराडो स्प्रिंग्स, संयुक्त राज्य अमेरिका में एक प्रयोगशाला में चले गए.

अन्य आविष्कार

अपनी कंपनी को बंद करने के बाद, टेस्ला ने न्यूयॉर्क में एक प्रयोगशाला की स्थापना की जिसमें इलेक्ट्रोटेक्निकल क्षेत्र पर ध्यान केंद्रित किया गया था, जहां उन्होंने विभिन्न शोधों के लिए काम करना जारी रखा.

उनके द्वारा प्राप्त नवाचारों में से एक था घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र के सिद्धांत की खोज। इसके अलावा, इस अवधि में उन्होंने पॉलीफ़ेज़ एसी सिस्टम के साथ भी काम करना शुरू कर दिया.

एक व्यक्तिगत परियोजना

एक प्रेरणा जो निकोला टेस्ला ने अपने जीवन में बहुत पहले से ली थी, वह संचार और ऊर्जा दोनों को वायरलेस तरीके से प्राप्त करने में सक्षम थी और आबादी के एक अच्छे हिस्से के लिए स्वतंत्र थी।.

1900 की शुरुआत में टेस्ला ने इस इच्छा को अमलीजामा पहनाना शुरू किया, जिससे तथाकथित वार्डनकेली टॉवर का निर्माण गति में आ गया। यह टॉवर लगभग 30 मीटर ऊंचा था और न्यूयॉर्क, शोरम, लॉन्ग आइलैंड में स्थित था। इसका कार्य मुक्त वायरलेस ऊर्जा प्रसारित करना था.

इस टॉवर की स्थापना के लिए भूमि लगभग 81 हेक्टेयर शामिल थी। टॉवर विशेष रूप से ट्रान्साटलांटिक वाणिज्यिक टेलीफोनी के लिए डिज़ाइन किया गया था; हालांकि, इसकी संरचना का एक अच्छा हिस्सा पूरी तरह से चालू नहीं हुआ, मुख्य रूप से मौद्रिक मुद्दे के कारण.

ऐसा इसलिए था क्योंकि परियोजना के मुख्य निवेशक, बैंकर जॉन पियरपोंट मॉर्गन, ने गिलर्मो मार्कोनी का समर्थन करने का फैसला किया, जो रेडियो प्रसारण तेजी से करने में कामयाब रहे थे.

1917 में, वार्डेनक्लिफ़ टॉवर को नष्ट कर दिया गया, आंशिक रूप से अमेरिकी सरकार द्वारा प्रथम विश्व युद्ध के संदर्भ में, जर्मनों का ध्यान आकर्षित करने के लिए नहीं किया गया।.

पिछले साल

अपने समय में इस वैज्ञानिक की प्रासंगिकता के बावजूद, निकोला टेस्ला एक ऐसे व्यक्ति नहीं थे जिनके जीवन में बहुत पैसा था। वास्तव में, वर्षों से वह आर्थिक तंगी झेल रहा था.

कई लोग मानते हैं कि यह आर्थिक स्ट्रेटजैकेट उनके धन के खराब प्रबंधन का परिणाम है, साथ ही कई भुगतान भी हैं जो वास्तव में नहीं किए गए थे। इतिहासकार बताते हैं कि टेस्ला ने पेटेंट नहीं किए थे, ऐसे कई छोटे आविष्कार हुए थे और इससे उन्हें मौद्रिक जरूरतों के क्षणों में मदद मिल सकती थी.

यह भी संकेत दिया गया है कि निकोला टेस्ला अपने जीवन के अंतिम वर्षों के दौरान दो पेंशन के लाभार्थी थे। इन वर्षों में वह न्यूयॉर्क में रहता था; वह अलग-अलग जगहों पर रहा, जहाँ से वह बिना पैसे दिए चला गया और अंततः वेस्टिंगहाउस द्वारा भुगतान किए गए एक होटल के कमरे में रुका.

इस होटल के कमरे में 86 वर्ष की आयु में निकोला टेस्ला की मृत्यु हो गई। वह अकेला था और यह एक कर्मचारी था जिसने उसे खेत में जीवन के बिना खोजा; टेस्ला को कार्डियक अरेस्ट हुआ.

व्यक्तिगत विशेषताएँ

निकोला टेस्ला एक बहुत ही खास किरदार था। उन्होंने 8 अलग-अलग भाषाएं बोलीं और एक त्रुटिहीन फोटोग्राफिक मेमोरी होने पर खुद को धन्यवाद दिया, जिसके लिए वह पूरी किताबों को बहुत तेज़ी से पढ़ और याद कर सके.

टेस्ला ने कई मौकों पर यह भी संकेत दिया कि उनकी कल्पना इस तरह की थी कि कई आविष्कारों के लिए यह योजना बनाने या किसी तरह की रेखाचित्र बनाने की आवश्यकता के बिना, इसे बनाने के लिए संबंधित कलाकृतियों की कल्पना करना पर्याप्त था।.

वह एक मध्यम रूप से मिलनसार व्यक्ति था, हालाँकि उसने कभी शादी न करने का फैसला किया क्योंकि उसे लगा कि वह एक और रचनात्मक व्यक्ति है जो कि बाहर रहने के लिए एक अधिक रचनात्मक व्यक्ति था।.

उस समय के कई व्यक्तित्वों ने उनके कार्यों और उनके महत्व को पहचाना; उदाहरण के लिए, मार्क ट्वेन कई टेस्ला आविष्कारों के प्रवर्तक बने। इसके अलावा, जब वह 75 टेस्ला बने तो मैगजीन के कवर पर दिखाई दिए टाइम्स और अल्बर्ट आइंस्टीन से एक बधाई पत्र प्राप्त किया.

आविष्कारक और इंजीनियर के अपने पहलुओं के लिए जाने और प्रशंसा के अलावा, निकोला टेस्ला को एक कवि और एक दार्शनिक होने के लिए भी व्यापक रूप से मान्यता प्राप्त थी।.

आविष्कार और योगदान

प्रत्यावर्ती धारा

एडिसन मशीन वर्क्स में अपना समय, थॉमस एडिसन की कंपनी, जो बिजली के घटकों के निर्माण के लिए समर्पित है, ने उन्हें संभावनाओं से अवगत कराया, लेकिन प्रत्यक्ष विद्युत के माध्यम से बिजली के उत्पादन की सीमाएं भी.

टेस्ला समझ गए थे कि चुंबकीय कोर को छोटा करके पावर जनरेटर के उत्पादन को गुणा करना संभव था। इस प्रकार उन्होंने उस प्रत्यावर्ती धारा का आविष्कार किया जो कम लागत पर उत्पादन की अनुमति देती है और 800 मीटर से अधिक के दायरे के साथ जो प्रत्यक्ष प्रवाह की अनुमति देती है.

इस खोज के साथ शुरू होगा कि विज्ञान के क्षेत्र में योगदान की लंबी सड़क की शुरुआत करने वाली दूसरी औद्योगिक क्रांति के रूप में कई क्या पहचानते हैं.

इंडक्शन मोटर

प्रत्यावर्ती धारा की खोज ने माना कि न केवल पूरी दुनिया में प्रकाश लाने की संभावना की खोज की गई थी, बल्कि इस शक्ति के साथ किसी भी प्रकार की मशीन को चलाना संभव था.

यह दर्शाते हुए कि एक इंजन को एक गोलाकार चुंबकीय क्षेत्र के निर्माण के साथ शुरू किया गया था, टेस्ला ने अपना नया आविष्कार प्रस्तुत किया: इंडक्शन मोटर, जो लिफ्ट, प्रशंसकों और दर्जनों उपकरणों को जीवन देगा।.

वर्तमान ट्रांसफार्मर

टेस्ला की सफलता एडिसन के साथ उनके संबंधों के बिगड़ने के समानांतर बढ़ी, जिन्होंने बारी-बारी से चालू होने पर अपने शोध के लिए सहमत मूल्य प्राप्त नहीं किया। एडिसन ने वेस्टिंगहाउस कंपनी के खिलाफ एक स्मियर अभियान शुरू किया, जिसके साथ टेस्ला उस समय काम कर रहे थे. 

प्रत्यावर्ती धारा की संभावनाओं के सामने अविश्वास पैदा करने का तरीका इसे एक खतरनाक, लगभग आपराधिक, आविष्कार के रूप में पेश करना था। इसलिए एडिसन ने इलेक्ट्रिक चेयर की शुरुआत की और इसके साथ ही टेस्ला के आविष्कारों की विनाशकारी क्षमता का पता लगाया.

मीडिया हमले ने टेस्ला को प्रेरित करने के अलावा कुछ नहीं किया और इस तरह वर्तमान ट्रांसफार्मर बनाया, एक मशीन जो घरेलू उपयोग के लिए 100,000 वोल्ट से 110 वोल्ट में परिवर्तित करने में सक्षम है, पूरी तरह से सुरक्षित तरीके से.

ऊर्जा के उत्पादन और वितरण की प्रणाली अधिक से अधिक पूर्ण और आश्वस्त टेस्ला बन गई कि पूरे ग्रह को विद्युत प्रकाश से लैस करना संभव हो गया, लगभग मुफ्त.

दोनों के बीच प्रतिद्वंद्विता बढ़ी और नियाग्रा फॉल्स में एक पनबिजली स्टेशन बनाने की परियोजना ने ऊर्जा के टाइटन्स का सामना किया.

एडिसन द्वंद्वयुद्ध हार गए, क्योंकि एडिसन एलेक्ट्रिक के उनके बोर्ड के सदस्य, जो पहले से ही जनरल इलेक्ट्रिक में परिवर्तित हो गए थे, ने उन्हें लगभग वीटो कर दिया और पूरे अमेरिका को प्रकाश देने वाली परियोजना के समेकन के पक्ष में टेस्ला को कारण दिया।.

वार्डनक्लिफ़ टॉवर

अपनी प्रयोगशाला में, टेस्ला ने प्रकाश को ले जाने का एक तरीका विकसित करना जारी रखा, वही जो उसकी आँखों में चमकता रहा जब से वह एक बच्चा था, पूरे ग्रह पर.

प्रसिद्ध टेस्ला कॉइल के साथ किए गए परीक्षणों के लिए धन्यवाद, वह आश्वस्त था कि तारों के बिना विद्युत ऊर्जा प्रसारित करना संभव था। परीक्षणों ने उसे 120 वोल्ट से 500 वोल्ट में परिवर्तित कर दिया और इस डिस्चार्ज से निकलने वाली शक्ति प्रकाश बल्बों को प्राप्त कर सकती है जो रिसीवर के रूप में काम करते हैं।.

उन्होंने ऊर्जा को वायरलेस तरीके से स्थानांतरित करने के लिए वार्डेनक्लिफ़ टॉवर का निर्माण और निर्माण किया, जहां से उन्हें लगा कि इसे दुनिया में मुफ्त में वितरित किया जा सकता है, न केवल प्रकाश, बल्कि छवियों और ध्वनि के प्रसारण के लिए विद्युत चुम्बकीय तरंगों का लाभ उठाएं.

टेस्ला उच्च ऊर्जा दक्षता के साथ अधिकतम बिजली हस्तांतरण हासिल करने के लिए अपने आविष्कार के बारे में सुनिश्चित था.

रेडियो

उनके अध्ययन और प्रयोगों से निवेशकों की रुचि जागृत हुई.

हालाँकि, मार्कोनी द्वारा टेस्कोला के ज्ञान का उपयोग करते हुए, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक तरंगों से रेडियो की शुरुआत की पुष्टि करने के लिए किए गए इंटरकॉनिक परीक्षणों के संयोग से, टेस्ला के आकाओं को लगता है कि दुनिया का जवाब पहले से ही था वह तलाश कर रहा था और परियोजना रुक गई.

लगभग 40 साल बाद, विज्ञान टेस्ला को रेडियो के आविष्कारक के रूप में मान्यता देगा.

पनडुब्बी

वायरिंग के बिना विद्युत ऊर्जा के संचरण ने टेस्ला के दिमाग को एक पानी के नीचे की मशीन को तैयार करने के लिए प्रेरित किया जो एक जनरेटर के रूप में कार्य कर सकती है और इस तरह महासागर के दूसरी ओर रिसीवरों को परिवहन ऊर्जा प्राप्त करती है।. 

उनका शोध अब हमें औद्योगिक और अनुसंधान स्तर पर पनडुब्बियों की संभावनाओं का आनंद लेने की अनुमति देता है। पनडुब्बी की ओर यह पहला कदम इसहाक पेरल द्वारा कई साल बाद पूरा किया जाएगा.

प्रोपेलर ड्राइव करने के लिए तंत्र

टेस्ला के लिए विद्युत शक्ति संचारित करने की संभावनाएं भी हवा में थीं और इसलिए उन्होंने एक प्रोपेलर को संचालित करने के लिए तंत्र तैयार किया जो बाद में हवाई जहाज के निर्माण के लिए इस्तेमाल किया जाएगा और बहुत बाद में हेलीकाप्टर.

केबलों के बिना बिजली संचरण

वर्तमान में, टेस्ला के अनुसंधान और आविष्कारों के आधार पर अनुप्रयोगों का पता लगाना आम है। तारों के बिना ऊर्जा का संचरण चिकित्सा के क्षेत्र में बाहरी बैटरी से कार्डिएक पेसमेकर जैसे तंत्र को रिचार्ज करने की अनुमति देता है.

किरणों पर उनके अध्ययन के लिए धन्यवाद, हमारे समय में विभिन्न निदान और उपचार करना संभव है, और विद्युत चुंबकत्व पर उनका शोध चुंबकीय अनुनाद प्रदर्शन करने का स्रोत है।.

यह भी तेजी से लोकप्रिय हो रहा है कि बैटरी के माध्यम से स्मार्टफोन का रिचार्ज देखने के लिए जो केबल और रिकॉर्ड समय में उपयोग नहीं करते हैं.

न केवल इलेक्ट्रिक कारों के निर्माण के लिए बल्कि वायरिंग के बिना भी अपने रिचार्ज के लिए मोटर वाहन उद्योग को टेस्ला के आविष्कारों से लाभ हुआ है, एक प्रणाली जो दुनिया में तेजी से लोकप्रिय हो रही है।.

संदर्भ

1. टेस्ला निकोला। वर्तमान मोटरों और ट्रांसफॉर्मर की एक नई प्रणाली। अमेरिकन इंस्टीट्यूट ऑफ इलेक्ट्रिकल इंजीनियर्स, मई 1888। एनर्जीटाइक - टेस्ला में टेस्ला की राइटिंग
2. कोहेन सैमुअल। द इलेक्ट्रिकल एक्सपेरिमेंट, जून 1915, पत्रिका पी। 39.45
3. नियाग्रा फॉल्स में भविष्य की कल्पना करते हुए मैकग्रावी पी। एनल्स ऑफ़ द एसोसिएशन ऑफ़ अमेरिकन ज्योग्राफर्स, 1987. पृष्ठ 48-62
4. दास बर्मन एट अल्ट। चुंबकीय अनुनाद युग्मन द्वारा वायरलेस पावरिंग: वायरलेस पावर ट्रांसफर सिस्टम और इसके अनुप्रयोगों में हाल के रुझान। वॉल्यूम 51, नवंबर 2015, पी। 1525-1552
5. विलेरेजो-गेलेंडे एट अल्ट। निकोला टेस्ला: प्रेरणा बिजली। रेव न्यूरोल 2013, 56 (2)। पी। 109-114 neurologia.com.